Naissance - René Caudron
Gaston et René Caudron sont des pionniers de l'aviation, nés à Favières dans le département français de la Somme
Ils se passionnent pour l'aviation naissante et réalisent durant l'été 1908 un planeur, Romiotte 1, qu'ils font voler au printemps 1909 à la Ferme de Romiotte, entre Ponthoile et Forest-Montiers à quelques kilomètres du Crotoy. Celui-ci est tiré par un cheval, la jument Luciole et réalise neuf vols en ligne droite de 800 à 1200 m. sous le pilotage de René.
René Caudron a été le premier pilote à se poser au Touquet, c'était le dimanche 10 juillet 1910. Une médaille d'or lui fut offerte à cette occasion par Léon Soucaret, maire du Touquet. René Caudron revient ensuite fréquemment et fin juillet, il effectue un aller-retour Merlimont, « exploit » renouvelé en août. Le 7 août, il passe au Touquet son brevet de pilote, le numéro 180. Le 3 mars 1911, Gaston obtient à son tour le brevet civil de pilote, le numéro 434.
En tant que constructeurs, ils créent en 1909 l'Association « Aéroplanes Caudron Frères » qui devient, dès 1910 la Société des avions Caudron.
En 1912, ils créent aussi le tout premier hydravion de l'histoire. Henri Fabre fait voler son hydravion le 28 mars 1910 sur l'étang de Berre
Ils mettent au point, pour l'armée française, plusieurs avions de reconnaissance. Devant l'avancée des troupes allemandes, l'usine quitte la Somme pour Issy-les-Moulineaux et Lyon.
Dès 1910, ils créent aussi la toute première école de pilotage du monde.
Gaston Caudron se tue à bord d'un Caudron R-4 lors d'un essai le 10 décembre 1915 sur l'aérodrome de Lyon-Bron.
Le 1er juillet 1933, Caudron Aéroplanes est rachetée par Louis Renault qui rebaptise la société « Caudron Renault ». René Caudron quittera la société en 1939.
Décès le 27 septembre 1959
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